drei bogen spannen

2026-08-05 11:28:11 +02:00
parent 0ba8a0ff24
commit 70a3b9ada4
1 changed files with 3 additions and 1 deletions
@@ -33,4 +33,6 @@ Wenn wir die letzten Meter in der Beschleunigungs Röhre zurücklegen werden sch

 == III. verwaltungsaufgaben

-Füsse hoch und warten das was passier, ein paar Funksignale für den Anfang nur um warm zu werden. 
+Füsse hoch und warten das was passier, ein paar Funksignale für den Anfang nur um warm zu werden. Informationen aus dem Elektromagnetischen Raum blieben vorerst aus. Dafür gibt es voraus eine starke bewegung von einem vagapudierenden Asteroiden Feld, etwas das bei der Navigation nur schwer zu berücksichten. Aktuell trffen sich unsere Zeit und Raumkordinaten nicht also noch kein grund den Alten auf zu wecken.
+Anpassungen der Route bei der aktuellen Geschwindkeit sollte vermieden werden, zwar ist das umschiffen solcher sitiuationen nicht das Problem. Auf den ursprünglichen Kurs zurück zu keren ist das heikle an so einem Manovier. Also vermeiden wir so etwas wenn es nicht unbediengt notwendig wird, unser erster Einschwingpunkt liegt doppelt soweit hinter dem Asteroidenfeld wie wir gerade noch abstand zum selbigen haben. Unsere Eintrittwinkel in so ein Versögerungsmanovier, und vor allem beim ersten mit unsrer Maximalgeschwindkeit, der Entscheidene Punkt weichen wir zu sehr von den berechnungen ab. Kann es uns passieren nicht genug zu verlangsamen oder mit ungünstigen Austrittswinkel wieder verlassen.
+Nach den aktuellen Daten und den berechnungen passieren wir das Feld in gebührenden Abstand, die drohende Gefahr ist erst einmal vom Tisch. Weiter beobachten wird aber erfolderlich sein, es kann immer vorkommen das nachzügler doch noch gefährlich nah an unser Raumschiff herran kommt. Bis zu einer gewissen grössen können wir den einschlag über den Energieschild ableiten, anders wäre auch eine so schnell Reise durch eine vermeidlich leeren Raum gar nicht möglich.