= Der kleine Miner / Kapitel Eins
:subtitle: wie der jüngste der Gruppe seinen ersten Einsatz erlebt
:author: dexta
:email: dexta.de@gmail.com
:revdate: 16. Juli 2026
:revnumber: 0.01
:lang: de

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== Wo ist das richtige Protokoll

Immer wieder diese Protokolle, hatte ich da nicht gerade ein grosses Upgrade laufen lassen, warum waren die aktuellen fassungen nicht dabei. Da ein Treffer, nein doch nicht eine falsche revision, bis jetzt aber der beste Treffer. Speichern wir das erst einmal ab, es steht ja noch mehr auf dem Protokoll das zu erledigen ist. Die Bestellung der Ausrüstung sollte auch zeitnah erledigt werden, bis das im Lager zusammen gestellt ist braucht es ja auch wieder. Die Kollegen habe da aber auch immer die Ruhe weg, aber wenn sie einen Termin zusagen dann ist es auch da, komme was da wolle, sagt man. Wunderbar die Liste ging ohne beanstandungen durch, liefer Ort abgeglichen und einen Termin der deutlich vor dem Abflug liegt. Merkwürdig sollte nicht ein Teil der ausrüstung eine Spezialanfertiung sein, geplant war es schon länger evtl. doch schon auf Lager, wird schon passen alle Checkboxen auf GO.

Alle Punkte auf dem Protokoll - main sheet 02772 flug 198438 - erledigt, doppelter abgleich, lint, checking syntax erldigt. Die letzten Vorbereitung waren reine Routine, wie im Training 1000 fach geübt, die aufgaben greifen in einander. Ein ablauf wie ein schweizer Uhrwerk, von aussen betrachtet ein wirrer haufen oder ein balett je nach verstäntniss der komplezität. Nach dem Start in die tiefen weiten des Weltraums gibt es für mich nicht allzuviel zu tun. Bleibe auch nur war bis die Navigatoren und Energie/Inginueren ihre arbeit erledigt haben um einen kurzen abgleich vor zu nehmen. Als neuer im Team sollte ich hier besonders sorgfälltig vorgehen, geplannt und in Listen gefasste Aufaben existieren schon. Und das abgleichen ist einer der Punkte, natürlich, etwas flüchtig unterwegs heute, oder akuter Energie mangel. Jab es war der Mangel an Nachschub. Ein punkt den es vor einer lange ruhephase noch zu checken gilt. Oh die anderen sind fertig, haben die ersten Bahnen fixieren können der Kurs steht und wir so schnell nicht mehr geändert. Ihre einzige längere Ruhephase sind wohl deshalb schnell im ab arbeiten der Protokolle, zu weilen werden blöcke als ganzen abgehakt. Noch bevor ich mich versah war die Ruhephase eingetretten, Energie check, Wecker daten eingereicht, ein rotes X und die gedanken sind weg.

Verdammt habe ich das Weck Signal nicht reistriert, sind wir schon angekommen, wo sind die anderen? Mute, wer hat die Kommunikation auf pause gestellt, ach so ist die default einstellung. Und schon wird es wild auf der Leitung, wo die anderen sind ist nicht klar, aber das sie anwesend sind und in mitten eines stetigen treibens sind. Eine Nachricht das ich helfen könnte wenn nur jemand schreiben würde was zu mir möglich ist, wurde lange nicht beantwortet. Zu erst gab es Feedback vom alten: kein bedarf ; der ältere: auch schon da, halt dich bereit ; zu letzt vom Ingenure: deine zeit ist noch nicht gekommen, spare Energie. Nicht sehr hilfreich für den anfang, also die neuesten Updates laden irgendwo wird doch zu finden sein was der genaue status ist. Na klar es steht natürlich nicht ganz vorne was der letzte stand ist, bei 50% der Reise verlief alles nach Plan. Oh wow, da haben sie aber Daten aufgenommen, das muss eine sehr belebtes System gewesen sein, der Fortschrittsbalken scheint sich gerade rückwerts zu bewegen während die Daten in ungeahnter Geschwindikeit eintreffen. Und das ist der grund warum der Wecker immer etwas früher klingeln sollte, die News der Nacht müssen auch erst einmal verarbeitet werden. Wobei verarbeiten gerade eine doofe idee sein wird, die benötige Energie steht gerade nicht zur verfühgung. Eine Info die gerade einetroffen ist, der Energieverwalter meldet, zugriff auf die Daten zum langsamen Kanal wechseln, und in alles Systeme in den Hintergrund verschieben.

Und da sind wir wieder, das mit dem Wecken braucht einer genaueren Analyse, gefühlt bin ich gerade auf dem Flur aufgewacht und werde vorran geschoben. Mein vertrauter Arbeitsbereich wird deutlicher, und schon sind alle Sinne auf die Aufgabe gerichtet, die trainierte Aufgabe, das was jetzt nicht mehr schief gehen kann. Die Mechanik greift ineinander, die grosse Masse der Konstruktion setzt sich in bewegung ,trotz dieser gigantischen Maschine läuft sie präziese in Position. Energie lädt die spulen auf, ein ohrenbetäubendes spektakel wenn es nur ein medium geben würde das diesen schall übertragen könnte. Anzeigen füllen sich, rote Bereiche kommen näher, gleichmässiger vortschritt alles wie in einem guten Trainingslauf. Was solls in diesem Theater ist er eh nur der Zuschauer, wenn es ihn jetzt zerschellt wird es ausserhalb seines einflusses sein, vor allem aber sehr schnell gehen. Angeblich so schnell das es nicht mehr rechtzeitig im Speicher ankommt bevor alles vorbei ist. Schwarz, schwarz ist gut, der abschuss ist gelückt, autopilot auf kurs, ab hier ist aller rotine.