prügeln von worten

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2026-08-09 12:40:59 +02:00
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@@ -45,4 +45,13 @@ Auf einen Schlag springen alle Anzeigen für den Status unseres Energieschildes
Reperatur Automatismen zeigen einige kleine einwirkung auf die Strukturelle Hülle, die jedoch mit den kapazietäten an Wartenungseinheiten Geleichzeitig erledigt werden können. Auch wenn eine 100% Auslastung dieses Bereiches nicht an zu streben ist, werden wir erst einmal nicht mit weiteren Zwischenfällen zu rechen.
Da springt einer der Sensoren wieder hart an seine Belastungsgrenze, deutlich länger doch immer noch im Toleranzbereich vor Physikalischen Schäden der Hülle. Die letzte Wartungsdrohne bekommt einen Autrag zur Reparatur der betroffenen Stelle, jetzt mal zwei isolierte Leiter Kreuzen das keine weiteren Zwischenfälle beforstehen.
Dem Funk wird immer schwerer zu folgen, einerseits aufgrund der entfernung und der ausrichtung unserer Aufmerksamkeit. Die vor allem nach vorne gerichtet ist. Wissenschaftlich wurde es auf dem Band auch immer dünner, gerichtete Singale zwischen den Punkten konnten schon lange nicht mehr erfasst werden. Dafür empfangen wir schon die ersten Fetzen aus der Richtung zu der wir uns hin bewegen.
Unser erste Wendepunkt scheint eine belebtes Sonnensystem zu sein wenn wir auf diese Disstance schon etwas erfassen können. Schieben wir also die Daten aus der aktuellen betrachtung in die Archive und richten uns frisch nach vorne aus. Bei der annährung werden die Informationen in zunemender geschwindkeit eintreffen.
Unser erste Wendepunkt scheint eine belebtes Sonnensystem zu sein wenn wir auf diese Disstance schon etwas erfassen können. Schieben wir also die Daten aus der aktuellen betrachtung in die Archive und richten uns frisch nach vorne aus. Bei der annährung werden die Informationen in zunemender geschwindkeit eintreffen.
== IV. Mehr ist weniger
Es wird Zeit den alten eine Nachricht zukommen zu lassen das seine Zeit gekommen ist wieder auf die Brücke zu kommen. Zum einen nähern wir uns dem Einschwenkpunkt zum andern hat die Kommunikation auf dem Bändern massive zu genommen. Zu meinem Entsetzen fehlt es hier aber an Wisssenschaftlicher Komunikation, offenbar gibt es keine Geostationäre Sendequellen. Dafür aber eine dichte Wolken an Sendungen rund um den Planeten, der sich in der Habitablen Zone befindet. Durch unsere annährunge aus einer Richtung weisen die Eintreffenden Daten immer noch grosse Lücken auf, wiederholungen mit Zeitlicher verschiebungen kommten noch nicht dedektiert werden. Werde wohl etwas mehr Energie auf die Auswertungsverfolgung legen müssen damit wir bei Wiederholungen alles sauber übereinander legen können.
Leistungskonfiguration angepasst, die Zwischenspeicher füllen sich, nach der aktivierung werde ich den alten wecken, erledigt.
*Zak Mc Grizzzle* kurzschluss und aus
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@@ -41,4 +41,6 @@ Wie ich so über meine Arbeitsbeziehung nachdenke, fahre ich die Energie für au
== IV. es ist wie es ist
Eine Zeitstempel differenze mit der ich nicht gerechnet hätte, eigentlich wäre doch vor dem nächsten swing by meine Zeit gewesen.
Und das Signal kam weder vom System noch vom Ingenure, es war eine Statische Spannungsentladung die einen Impulse ausgelöst hat. Ungewöhnlich denn das deutet auf eine Fehlfunktion hin dessen bestimmung aber nicht so einfach wird. Der Strom kricht solange die Metllischen Oberflächen entlang, rauf und runter durch die gesammte Struktur bis es sich an einer Stelle Kraftvoll entladen kann. Was dann die nötigen Energie ferisetzt ein Signal aus zu lösen das seinen Trigger in der nähe hat. Aber den Ursprung des ersten unkontrollierten entladen zu finden damit den Fehler ein zu kreisen ist nicht Zielführend. Stellt sich an einem Teil dieser Maschine einer dieser Fehler ein wird es nicht lange dauern und ander Indikatoren sich ebenfall bemerkbar machen.
Wichtiger ist es zu erfahren wo den der Ingenure gerade steckt, auf dem Komunikations Kanal ist es erschreckend Still. Antworten bekommt ich auch nicht auf meine Anfragen, hat es ihn genauso erwischt wie mich. Dann muss es ihn aber von den Füssen gerissen haben eine Pause legt er zu dieser Zeit nicht freiwillig ein. Muss dringend unsere Position überprüfen nicht das uns etwas aus der Bahn geworfen hat und wir nun auf direkten wege in ein Schwerkraftsystem führt was was immer die Kollision mit einem grösseren Objekt zur folgen haben wird.