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== I. ein anderer tag im büro
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Zeitabschnitte wie diese gehören nicht zu seinen lieblings Teil der Missionen. Die Vorbereitungen sind bereits alle abgeschlossen, die erechnungen für Verbrauch zu Transportierten Masse sind erledigt. Bleibt nur noch auf den Tag der Abreise zu warten.
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Zeitabschnitte wie diese gehören nicht zu meinem lieblings Teil der Missionen. Die Vorbereitungen sind bereits alle abgeschlossen, die erechnungen für Verbrauch zu Transportierten Masse sind erledigt. Bleibt nur noch auf den Tag der Abreise zu warten.
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Wenn sich die Neuen Speicher bewehren dann gibt es ihnen einen sehr guten Vorsprung in der Aufbauphase. Das macht die arbeit nicht gerade leichter, denn ohne die Erfahrunen aus der Vergangenheit bleibt das verhalten im Einsatz ungewiss.
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Diese Simulationen sind ja schön und gut doch was sie Wert sind zeigt doch erst die realen Bedingungen. Was da draussen alles noch passieren kann, können wir auch nur aus der Vergangenheit hoch rechnen. Ist etwas noch nie in den Daten erfasst worden so wird es auch nicht den Weg in die Simulationen finden.
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== II. die richtung stimmt
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Einmal mit Profis arbeiten, wer hat denn hier drei mal die selbe Einheit bestellt und liefern lassen. Wo doch davon nur genau eine in unser
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== III. verwaltungsaufgaben
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= navigieren und konstruieren
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:subtitle: navigieren und konstruieren
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:author: dexta
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:email: dexta.de@gmail.com
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:revdate: 02. August 2026
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:revnumber: 0.01
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:lang: de
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== I. es braucht alles zeit
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Als der Projektmanager bin ich das bindeglied zwischen den Interessen des Kerns, die passenden Techniken aus den Produktionen und dem Team das zur ausführung benötigt wird. Ist ein der Punkt erreicht das eine Mission in ihren Details ausgearbeitet ist sodas eine Umsetzung begonnen werden kann. Geht es erst einmal zurück zum Auftragbeber, hat sich in der zwischenzeit ein verschiebung der Prioritäten ergeben stimmen die anforderungen oft nicht mehr. Und wenn sich ganz vorne etwas ändert hat es nicht selten zu folge das es alles ander über den Haufen wirft.
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Unser Auftrageber der Kern ist ein offener Markt der versucht das Angebot und Nachfrage sich idealer weise die Wage zu halten. Was also als anforderung an die Mission gestellt wird richtet sich starkt nach der aktuellen Lage. Plus der berechenbaren Prognosen über den zukünftigen bedarf. Eines der wichtigsten Daten in der Komunikation, wenn man nach abschluss zurückkert, sind details über die Fracht an Board. Haben wir uns auf eine Liste, die vorab Material und Energie Kosten geeinigt legen alle beteiligten Abteilungen sofort los. Eine wirklich gut geölte Logistik sorgt dafür das alles nötige zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort befindet.
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Der Technische Fortschritt unser Gesellschaft ist nicht ganz aus gutem Grund etwas schwerer zu planen. Zwar kann ich eine Forschung die vielversprechene Ergnisse in der Praxis vorweisen kann, kurzfristig mit mehr Resourcen versorgen. Wenn sich die Ausgangsbedingen ändern kann das dann auch sehr schnell wieder vorbei sein. Oder die Fortschritte verlaufen nicht wie geplant, das kommt dann doch öfter vor, dann kann die Mission auch nicht gestartet werden. Greift man bei der Planung aber nur auf bewerte und bestehende Technik zurück können die Ziele nicht immer eingehalten werden. Über die Zeit haben wir immer komplizierte Teile auf der Reise hergestellt, bis wir jetzt an dem Punkt sind das nichts mehr auf vorrat mit genommen werden muss. Alles lässt sich jetzt Produzieren, was eine ungeahnte anpassungsfähigkeit ermöglicht. Nun hat die Liste neben "Müssen wir haben" als Attribut auch "Gut zu haben" und "Nett zu haben" dazu bekommen, was sich negative auf die kürze ausgewirkt hat.
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== II. auf die rampe
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Einmal mit Profis arbeiten, wer hat denn hier drei mal diese Einheit hin gestellt wo wir nur platz für eine haben. Lieferschein stimmt aber mit der Realität überein, das wäre auch zu einfach gewesen. Hätten die Transporter den Fehler begangen wären sie an der beseitigung deutlich interessierter. Als wenn ich jetzt einen Sonderauftrag anfrage mit maximal Hoher Priorität, das dann auch noch die beseitigung eines Fehlers der nicht der ihre ist. Plan B, den Abstellplatz als neuen Lagerplatz deklarieren und eine überkapazität melden, dann sollten die zwei unnötigen Einheiten wieder verschwinden. Beschleunigen würde eine Bedarfsanforderung in diesem Quadranten des Hangers, so viel Glück werde ich aber nicht haben.
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Die Einheit ist in dieser Mission das erste und vorerst einzige mal im Einsatz. Aus einer Vorherigen Anforderungen war der Vorgänger bereits kurz vor fertigstellung, nun bot sich eine wiederaufnahme für unsere Parameter an.
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== III. die weichen sind gestellt
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